挖改鉆機(jī)施工過(guò)程中出現(xiàn)油溫水溫同時(shí)過(guò)高怎么辦？原因及解決方法

挖改鉆機(jī)施工過(guò)程中出現(xiàn)油溫水溫同時(shí)過(guò)高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)危害大

　　所謂挖改鉆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高，是指發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫、水溫超過(guò)90℃。當(dāng)這兩個(gè)溫度同時(shí)過(guò)高時(shí)，將會(huì)影 響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，并給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的危害。由于水溫的高低主要表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和活塞、缸壁等高溫零件的熱狀況。因此，水溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致燃燒條件惡化，高溫零件產(chǎn)生熱膨脹，活塞與缸壁 間隙縮小，形成嚴(yán)重磨損或“拉缸”。油溫主要表明曲軸與軸承因摩擦而生熱，機(jī)油則把其大部分熱 量散發(fā)，而產(chǎn)熱量與散熱量之間的平衡(表現(xiàn)為油溫穩(wěn)定)是相對(duì)的。當(dāng)產(chǎn)熱量超過(guò)散熱量時(shí)，軸瓦溫 度就會(huì)上升，局部溫度達(dá)到鉛的熔點(diǎn)，軸瓦中的鉛就會(huì)熔化、析出。當(dāng)鉛大量析出之后，軸瓦承載面越來(lái)越小和不平，使磨損加劇，嚴(yán)重時(shí)局部溫度可超過(guò)銅的熔點(diǎn)(1083℃)，銅也開始熔化，導(dǎo)致曲軸與軸承嚴(yán)重?zé)g或產(chǎn)生“瓦抱軸”的后果。根據(jù)試驗(yàn)，當(dāng)油溫達(dá)到110℃時(shí)，軸承間隙內(nèi)的油 膜溫度可達(dá)150℃。若油膜溫度高達(dá)150℃以上時(shí)，即容易破裂形成半干摩擦。由于曲軸軸承是銅鉛合 金，如果降低措施不當(dāng)，就會(huì)使軸承溫度過(guò)高而使其鉛熔化析出，后果不堪設(shè)想。因此，當(dāng)油和水的 溫度同時(shí)過(guò)高時(shí)，應(yīng)當(dāng)先降油溫。

挖改鉆機(jī)施工過(guò)程中出現(xiàn)油溫水溫同時(shí)過(guò)高怎么辦？原因及解決方法