全液壓挖改鉆機自主研發(fā)_專業(yè)技術團隊【廠家直銷】

全液壓挖改鉆機自主研發(fā)_專業(yè)技術團隊【廠家直銷】， 鑿巖鉆機-六大優(yōu)勢
1、通用性強：可裝配在任何品牌的液壓挖掘機上；
2、機動靈活：全方位360度伸縮自如；
3、高回報率：工作效率快，油耗低，節(jié)省人工及能源成本；
4、高性價比：鑿巖挖掘機=鉆機+挖掘機；
5、高安全性：事故風險低、工作員健康威脅少；
6、電腦精控：智能控制，操作簡單。
全液壓挖改鉆機自主研發(fā)_專業(yè)技術團隊【廠家直銷】

　　1、全液壓挖改鉆機設備運轉工在操作該設備前，要詳細閱讀鉆機及配套泥漿泵的使用說明書，熟練了解掌握鉆機各部結構和操作順序;

　　2、全液壓挖改鉆機和泥漿泵要按說明書要求，定期加油和換油，潤滑油型號要符合設備要求。若潤滑油突然變臟，應隨時發(fā)現隨時換;

　　3、泥漿泵開機前應詳細檢查下列事項:檢查進水水質，進水不得有>3mm的雜物進入;檢查進排水閥是否良好;檢查各部零件是否緊固;檢查變速箱變速位置是否良好;用手轉動皮帶輪5-6轉，檢查運轉是否靈活正常;潤滑方面，檢查各部潤滑是否正常;

　　4、泥漿泵初使用時間達一周后，換潤滑油一次，以后每季換一次;

　　5、泥漿泵變速時，必須停車，不準運行時變速;

　　6、經常檢查全液壓挖改鉆機泥漿泵三角皮帶松緊程度，防止正常運轉;經常檢查泥漿泵各連接處是否有漏水或漏氣現象;

　　7、冬季全液壓挖改鉆機泥漿泵停泵或停用時，為防止泵體凍裂，應關閉給水，將泵體中水全部放掉

　　8、全液壓挖改鉆機作業(yè)前，檢查冷卻水在無壓下是否正常出水，各操作桿應置于中位，進給手輪完全退出，截止閥處于開位;再啟動電機，確認程序正常，轉向正確，聲音正常。等等。僅供參考。

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　　油耗過大一直是困擾液壓鉆機等工程機械用戶的問題之一，除了各種過濾措施，其實油箱也需要定期進行清洗，以減輕過濾系統(tǒng)的負擔。這里，就為大家分享一下燃油箱的清洗方法，另外說到清洗，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)其實也是需要清洗的，這里也就一并介紹。
        最簡單的是吹洗法，準備好小型空壓機即可。清洗時放出燃油，但注意別放完了，留存部分燃油。然后把壓縮空氣通過塑料管通入油箱底部，讓柴油不斷翻騰實現清洗，這個過程中要不斷變換氣管的位置和方向，使整個油箱都清洗到。吹洗后立即放空油箱，使懸浮在油中的雜質隨柴油流出。如流出的柴油較臟，則還需用上述方法再次清洗，直到放出的油不含雜質為止。
        蒸氣法效果不錯，但只適合有條件的場合，如果有條件使用蒸汽的話可以試試。清洗時需要放盡柴油，拆下油箱，然后往油箱里灌上大半箱水，將蒸氣從加油口引入水中，使油箱內的水沸騰，大約需要一小時左右。這時粘附在箱內壁上的膠質和各種雜質都已溶于水中或從壁上剝離下來。連續(xù)兩次便可將油箱徹底沖洗干凈。
        另外一種常用的方法是溶劑法，用到的化學物質是氫氧化鈉（俗稱火堿或燒堿）。先用熱水清洗油箱，然后用壓縮空氣吹干，接下來將含有10%氫氧化鈉的水溶液放入油箱內浸洗，最后用清水沖洗油箱內部。
        對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的清除也需要準備氫氧化鈉。發(fā)動機熄火后等到溫度降下來，放掉冷卻液，注滿15%的氫氧化鈉溶液，等8到12個小時后啟動發(fā)動機，等到溫度上升到80～90度時停機，立即放出清洗液，防止水垢沉淀。然后用清水進行清洗，直到洗凈為止。
        有的氣缸蓋是鋁合金的，這時可按硅酸鈉（俗稱泡花堿）50克，液態(tài)肥皂20克，水10公斤的比例配制清洗液，加入冷卻系統(tǒng)中，運轉一小時左右，放出清洗液，再用清水洗即可。