當(dāng)挖改液壓鉆機(jī)在使用中遭遇故障應(yīng)該這樣來(lái)解決
挖改液壓鉆機(jī)在工程施工建設(shè)中是一種應(yīng)用廣泛的鑿巖鉆孔設(shè)備,如果使用不同,在使用過(guò)程中難名會(huì)遇到一些問(wèn)題,如果遇到故障您應(yīng)該這樣來(lái)解決。
挖改液壓鉆機(jī)設(shè)備用橡膠液壓軟管常見(jiàn)故障及原因分析橡膠液壓軟管是混凝土運(yùn)輸車(chē)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的重要部件,使用中經(jīng)常出現(xiàn)滲漏、裂紋、破裂、松脫等故障,但人們往往不分析故障原因而只是簡(jiǎn)單地更換軟管,使用不久后又會(huì)重復(fù)相同的故障。液壓軟管的松脫或破裂,不僅浪費(fèi)液壓油、污染環(huán)境,而且影響工作效率,甚至發(fā)生事故,危及人機(jī)安全。
挖改液壓鉆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障種類(lèi)有很多,先檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)掉速就是說(shuō)液壓鑿巖機(jī)作業(yè)中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降的故障,掉速的表現(xiàn)分為兩種,一種時(shí)200轉(zhuǎn)內(nèi)的輕微掉速,還有就是300轉(zhuǎn)以上的嚴(yán)重掉速,此時(shí)很有可能造成挖改鉆機(jī)突然熄火。挖改鉆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速原因主要有以下8點(diǎn)。
1.挖改液壓鉆機(jī)的柴油油路故障所致,一般的話(huà)當(dāng)柴油油路阻塞時(shí),就可能引起掉速現(xiàn)象。
2.液壓鑿巖機(jī)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,使得液壓泵不能正常的改變排量,造成系統(tǒng)壓力過(guò)高,掉速同時(shí)可能出現(xiàn)憋機(jī)故障。
3.挖改液壓鉆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出動(dòng)力不足,輸出功率低于額定功率,轉(zhuǎn)速太低。還有就是主泵有問(wèn)題所致。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃油品質(zhì)太差或燃油水含量過(guò)高,都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不足,造成掉速現(xiàn)象。
5.當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或者阻塞,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)供氣不足,造成燃油不充分燃燒,會(huì)出現(xiàn)掉速、冒黑煙故障。
6.由于電磁閥間隙太大,使得供油不足,從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)掉速。
7.燃油系統(tǒng)供油回路管接頭松動(dòng)或管路破裂,引起燃油泄露或異物堵塞,導(dǎo)致供油不足,除了掉速還可能引起熄火問(wèn)題。
8.掉速故障的原因還有很多,比如氣門(mén)間隙不對(duì)、噴油定時(shí)有錯(cuò)、渦輪增壓器損壞、制動(dòng)器有毛病等等。
當(dāng)挖改液壓鉆機(jī)在使用中遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)掉速應(yīng)該這樣來(lái)解決
1.首先檢查挖改液壓鉆機(jī)所用的柴油是否變質(zhì),油品中有無(wú)雜質(zhì),檢查油路是否堵塞。
2.檢查挖改液壓鉆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)間隙大小,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的大小。
3.檢查進(jìn)氣管路,清理空氣預(yù)濾器和空氣濾清器濾芯后,再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
4.檢查挖挖改液壓鉆機(jī)的掉速問(wèn)題是不是在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載狀態(tài)下出現(xiàn)?
5.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行仔細(xì)的檢查,看是否是發(fā)動(dòng)機(jī)故障造成的液壓鑿巖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速。
6.此外還需要對(duì)電控、液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等等。
當(dāng)挖改液壓鉆機(jī)在使用中遭遇橡膠液壓軟管應(yīng)該檢查以故障
1、外膠層的故障
2、內(nèi)膠層的故障
3、加強(qiáng)層的故障
4、破裂口處的故障
5、全液壓鉆機(jī)在使用液壓軟管時(shí)的注意事項(xiàng)